東莞凱品五金制品(圖)-機架鈑金廠-鳳崗機架鈑金：

鈑金加工機箱機柜的質(zhì)量不同，那個層次的產(chǎn)品都存在商場中，一般技術(shù)人員在選料時，并不一定是看中價格，它只是其間的一部分原因，非全部，關(guān)于技術(shù)人員而言，他們更垂青的是材料本身是否合格，關(guān)于機箱機柜的制作，一般是選用鋼制材料，這種材料因為特別的原因也有或許生銹，在選購物料多時，或許并不能一個個檢查過來，或許在這些出產(chǎn)材料傍邊夾雜著一些有瑕疵的材料。機架鈑金

由于折彎的復雜性，這可能是機箱機柜鈑金加工金屬制造中困難的步驟，工程師必須對金屬的彎曲屬性非常熟悉。機架鈑金焊接工藝是根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)性質(zhì)、圖紙和技術(shù)要求，結(jié)合現(xiàn)有條件，將切割、折彎后的鈑金件進行焊接成箱體。

焊接成型的箱體在進行試裝后轉(zhuǎn)序到噴涂車間進行粉末噴塑。

粉末噴塑是將靜電粉末涂料噴涂到工件上，在靜電作用下，粉末會均勻吸附于工件表面，再經(jīng)過高溫烘烤形成終的涂層。

鈑金加工方法

1、下料：

    下料是將材料根據(jù)展開切割成所需要的形狀。下料的

       方法很多，按機床類型和工作原理可分為剪切，沖

       切，激光切割。

1.1 剪切 —— 用剪床切剪出所需要的形狀。精度可以達

        到0.2mm以上,主要用于剪條料或剪凈料。

1.2 沖切下料 —— 用數(shù)控沖床(NC)或普通沖床進行下

        料。兩種下料方式的精度都可達到0.1mm以上,但前

        者在下料時會有接刀痕且效率相對較低，后者效率很

        高，但單一成本高，適于大批量生產(chǎn)。

1.2.1 數(shù)控沖床在下料時是通過上下模固定，工作臺移動

        來沖切板材，加工出所需要的工件形狀。我司的數(shù)控  

        沖床主要有臺勵福和AMADA 兩種。

1.2.2 普通沖床是通過上下模的移動，利用落料模沖出所需

        要的料件形狀。普通沖床一般必須與剪床配合,才能沖

        出所需要的形狀,即先用剪床剪好條料

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