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鈑金設計

對于任何一個產(chǎn)品來說,它都有一定的加工過程。先將需要做的產(chǎn)品設計并繪制成圖紙，將其結構表達出來；

鈑金工藝分析

⑴鈑金工序控制主要強調工序的正確性，該零件合理的鈑金工藝流程是：原材料（平整度較好的拉絲板）→激光切割→校平→折彎工序（關鍵工序控制）→焊接。

⑵第二步是控制焊接的變形來保證零件的精度。

1)傳統(tǒng)的工藝是采用SolidWorks畫法，正常展開、折彎、焊接，結果發(fā)現(xiàn)零件縫隙很大，焊接時填絲量很大，大家都知道不銹鋼焊接后變形會更大，從而導致零件焊接后變形無法控制，根本無法生產(chǎn)出滿足裝配精度要求的合格品，零件縫隙如圖2所示。

折彎是指鈑金料在折彎機上模或下模的壓力下，首先經(jīng)過彈性變形，然后進入塑性變形的一種工藝過程。應根據(jù)零件尺寸和材料厚度確定折彎時所用刀具和刀槽，選用上模避免產(chǎn)品與刀具相碰撞引起變形，選用下模由材料的厚度來確定。

折彎時，零件容易產(chǎn)生局部畸形，影響外觀質量，工藝技術人員應先設置工藝切口，這樣能有效防止變形。鈑金件折彎規(guī)律一般是先內后外，先小后大，先復雜后簡單。當零件需要多重折彎時，應考慮折彎前工序成型不能影響后續(xù)的折彎，以避免相互干涉。大批量折彎時，還應進行工藝驗證，通過多次試折彎，檢測是否達到圖樣精度尺寸，并找出折彎機吃料規(guī)律。根據(jù)延伸后得到結果，工藝人員尺寸后明確折彎順序，以避免批量產(chǎn)品報廢，造成損失。

鈑金加工機箱機柜是要注意：1、機箱機柜表面的涂層一定要均勻，無流掛、現(xiàn)象。2、標識要、清楚，并且耐久可靠，標明序號不可缺失。3、機箱機柜的每個面板都要平整，沒有扭曲、變形的現(xiàn)象，柜門上的開孔要均勻、規(guī)整。4、標準要符合要求，過失不可過大。機箱機柜質量差異所存在的差異要素，機箱機柜因為廠家的工藝不同，材料選用不同，在加上商場的需求不同，其質量也是千差萬別，因為不同層次的需求，機箱機柜也體現(xiàn)出了不同的類型，但是不論差多少，都是有原因的。智能設備鈑金

　　執(zhí)行標準操作程序(standard operating procedures)便于保證一致性，減少多次設置零件和由此引起的材料浪費。這些SOP不僅有助于盡量縮短加工準備時間，而且提高了折彎順序操作的一致性，還可減少個別操作者引起的零件偏差。

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