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機箱外殼鈑金加工哪家好-凱品五金制品有限公司

東莞市凱品五金制品有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:東莞市橫瀝鎮(zhèn)田饒步遠(yuǎn)東新城世紀(jì)一期1號廠房
  • 主營:激光切割,剪折刨加工,精密鈑金,板材銷售
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  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:凱品五金制品
    • 供貨總量:不限
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    東莞鈑金機箱加工,精密鈑金機箱機柜廠,鈑金制造加工廠


    鈑金件的主要應(yīng)用范圍:

      鈑金產(chǎn)品具有重量輕、強度高、導(dǎo)電、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點,有廣泛的用途,鈑金加工在電子電器、通信、汽車工業(yè)、等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,例如在電腦機箱、手機、MP3中,鈑金是的組成部分。另外應(yīng)用于的生產(chǎn)制造方面,還用于汽車和卡車(貨車)車身,飛機機身和機翼,臺,建筑物屋頂(建筑)和許多其他應(yīng)用。總之,鈑金加工有些非常廣的用途,對我們的生產(chǎn)生活帶來許多的便利。


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    鈑金加工方法

    1、下料:

        下料是將材料根據(jù)展開切割成所需要的形狀。下料的

           方法很多,按機床類型和工作原理可分為剪切,沖

           切,激光切割。

    1.1 剪切 —— 用剪床切剪出所需要的形狀。精度可以達

            到0.2mm以上,主要用于剪條料或剪凈料。

    1.2 沖切下料 —— 用數(shù)控沖床(NC)或普通沖床進行下

            料。兩種下料方式的精度都可達到0.1mm以上,但前

            者在下料時會有接刀痕且效率相對較低,后者效率很

            高,但單一成本高,適于大批量生產(chǎn)。

    1.2.1 數(shù)控沖床在下料時是通過上下模固定,工作臺移動

            來沖切板材,加工出所需要的工件形狀。我司的數(shù)控  

            沖床主要有臺勵福和AMADA 兩種。

    1.2.2 普通沖床是通過上下模的移動,利用落料模沖出所需

            要的料件形狀。普通沖床一般必須與剪床配合,才能沖

            出所需要的形狀,即先用剪床剪好條料


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    鈑金加工

    鈑金加工是針對金屬薄板(通常6mm以下)的一種綜合冷加工工藝,包括剪,切,折,鉚接,拼接,成型等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。

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    鈑金加工工藝流程:鈑金件規(guī)劃→技能出圖→制作打開圖(數(shù)控編程)→下料(數(shù)沖)→折彎→壓鉚→焊接→外表處理(噴涂或電鍍)→絲印→安裝→包裝出貨。


    鈑金車間加工部件的加工過程為:產(chǎn)品前期實驗、產(chǎn)品加工試制和產(chǎn)品批量的出產(chǎn)。在產(chǎn)品加工試制過程時,應(yīng)及時與顧客交流聯(lián)絡(luò),機柜機箱鈑金,得到相應(yīng)加工的點評之后,再進行產(chǎn)品批量的出產(chǎn)。

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