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機(jī)箱鈑金

沖工藝的設(shè)備是沖床，能把剪好的材料進(jìn)一步加工成形。沖壓各種形狀需要不同的模具，常見的模具有圓孔，長(zhǎng)圓孔，凸臺(tái)；精度較高。

凸臺(tái)：材料不去除，注意凸臺(tái)的高度有限制，跟板材材質(zhì)，板材厚度，凸臺(tái)斜面角度等有關(guān)。

凸臺(tái)有好多種，包括散熱孔，安裝孔等。由于受折彎影響，設(shè)計(jì)孔的邊緣距離板材邊和折彎邊都會(huì)受到限制

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鈑金加工是鈑金技術(shù)職員需要把握的樞紐技術(shù)，也是鈑金制品成形的重要工序。鈑金加工是包括傳統(tǒng)的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數(shù)，又包括各種冷沖壓模具結(jié)構(gòu)及工藝參數(shù)、各種設(shè)備工作原理及操縱方法，還包括新沖壓技術(shù)及新工藝。零件金屬板材加工就叫鈑金加工。機(jī)箱鈑金

  折彎是金屬板料在折彎?rùn)C(jī)上模或下模的壓力下，首先經(jīng)過(guò)彈性變形，然后進(jìn)入塑性變形，在塑性彎曲的開始階段，板料是自由彎曲的。隨著上?；蛳履?duì)板料的施壓，板料與下模V型槽內(nèi)表面逐漸靠緊，同時(shí)曲率半徑和彎曲力臂也逐漸變小，繼續(xù)加壓直到行程終止，使上下模與板材三點(diǎn)靠緊全接觸，此時(shí)完成一個(gè)V型彎曲，就是俗稱的折彎。

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折彎件的彎曲半徑

在折彎過(guò)程中，在材料彎曲的圓角區(qū)，其外層受到拉伸，其內(nèi)層則受到壓縮。當(dāng)鈑金料厚度一定時(shí)，內(nèi)側(cè)彎曲半徑越小，材料的拉伸和壓縮就越嚴(yán)重；當(dāng)外層圓角的拉伸應(yīng)力超過(guò)材料的極限強(qiáng)度時(shí)，會(huì)產(chǎn)生裂縫和折斷。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)避免過(guò)小的彎曲圓角半徑。

折彎件的直邊高度

折彎件的直邊高度不宜太小，高度h應(yīng)大于2倍的材料厚度t（見圖4）。當(dāng)零件折彎的直邊高度h≤2t時(shí)，可在彎曲變形區(qū)內(nèi)加工淺槽后，再折彎（見圖5）。當(dāng)折彎件的折彎邊帶有斜角時(shí)（見圖6），側(cè)面的高度h=（2～4）t，且h＞3mm。

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