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東莞鈑金機(jī)箱加工,精密鈑金機(jī)箱機(jī)柜廠,鈑金制造加工廠 鈑金噴漆，也就是我們俗稱(chēng)的“鈑噴”，當(dāng)車(chē)輛發(fā)生碰撞后，車(chē)身肯定會(huì)有劃痕，更嚴(yán)重的是出現(xiàn)變形。而鈑金就是將車(chē)輛碰撞變形的地方，進(jìn)行整理修復(fù)。噴漆就是在車(chē)輛恢復(fù)到被撞前的狀態(tài)后，對(duì)它進(jìn)行顏色和光澤度的還原。鈑金噴漆注意事項(xiàng)：在進(jìn)行鈑金噴漆前，我們得保證鈑金的過(guò)濾系統(tǒng)的清潔，并檢查噴涂的氣壓是不是正常的，

鈑金噴漆時(shí)會(huì)遇到哪些問(wèn)題？1、干磨濕磨。問(wèn)題：噴漆工序中，對(duì)于需要修復(fù)的車(chē)體表面的處理至關(guān)重要，如果處理不好，不僅表面摸起來(lái)粗糙不平，還會(huì)帶來(lái)返修，直接影響車(chē)主們對(duì)服務(wù)的滿意度。作為鈑噴維修中的重要工序，以往的表面處理都采用傳統(tǒng)的濕磨工藝，這種工藝方式帶來(lái)的質(zhì)量隱患日益暴露。工件經(jīng)前處理后不但表面沒(méi)有油、銹、塵，

鈑金加工中噴涂噴塑常見(jiàn)問(wèn)題及解決方案？工件邊緣底露，主要原因：①工件邊角太尖銳;②固化溫度低，粉末流化時(shí)間長(zhǎng);③粉末帶電性差，邊緣上粉少;④粉末熔融粘度太低;⑤粉末的膠化時(shí)間太長(zhǎng)。解決措施：①噴涂前修理工件邊角，使成圓弧形;②適當(dāng)提高固化溫度(須注意粉末的耐溫性是否良好);③增加電壓，縮短噴嘴與工件的距離或適當(dāng)延長(zhǎng)對(duì)邊緣的噴涂時(shí)間;④粉末廠必須修正配方;⑤粉末廠必須修正配方。

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