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鈑金機箱外殼什么反應(yīng)會影響產(chǎn)品質(zhì)量？

談到鈑金外殼的外觀，我們都知道客戶對鈑金外殼的要求很高，對外觀的要求也很嚴格。事實上，這種外觀不僅與美學(xué)問題有關(guān)，而且直接反映了產(chǎn)品的質(zhì)量，在未來的使用中起著很大的作用。機箱和機柜外觀的重要性不言而喻。為了避免外觀影響產(chǎn)品質(zhì)量，我們必須在生產(chǎn)中小心謹慎，及時補救甚至消除外觀問題。機柜鈑金

  鈑金加工就是對金屬性的板材進行加工，比如利用鈑材可以加工成我們所知道的煙囪、鐵桶、油壺等形狀各異的產(chǎn)品。鈑金加工越來越受到許多用戶的喜歡，它將以前我們用塑料制作的外殼，經(jīng)過鈑金特殊工藝的加工方法，都可以演變成鈑金制作而成，這樣加工出來的產(chǎn)品比之前的強度好，并且使用時間長。機柜鈑金

  鈑金加工部件的加工步驟為：產(chǎn)品前期試驗、產(chǎn)品加工試制和產(chǎn)品批量的生產(chǎn)。在產(chǎn)品加工試制步驟時，應(yīng)及時與顧客溝通聯(lián)系，得到相應(yīng)加工的評價之后，再進行產(chǎn)品批量的生產(chǎn)。

鈑金外殼、鈑金加工是針對金屬薄板(通常在6mm以下)的一種綜合冷加工工藝，包括剪切,沖裁,折彎,焊接,鉚接,模具成型及表面處理等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。機柜鈑金

　鈑金的下料方式主要有數(shù)沖、激光切割、剪板機、模具下料等，數(shù)沖為目前常用方式，激光切割多用于打樣階段，加工費用高，模具下料多用于大批量加工。數(shù)沖又叫轉(zhuǎn)塔沖，可用來下料、沖孔、拉伸孔、壓筋等，其加工精度可達+/-0.1mm。

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