凱品五金制品工廠(圖)-噴涂鈑金加工公司-鈑金噴涂：

鈑金噴漆時(shí)會(huì)遇到哪些問題？1、干磨濕磨。問題：噴漆工序中，對(duì)于需要修復(fù)的車體表面的處理至關(guān)重要，如果處理不好，不僅表面摸起來粗糙不平，還會(huì)帶來返修，直接影響車主們對(duì)服務(wù)的滿意度。作為鈑噴維修中的重要工序，以往的表面處理都采用傳統(tǒng)的濕磨工藝，這種工藝方式帶來的質(zhì)量隱患日益暴露。工件經(jīng)前處理后不但表面沒有油、銹、塵，

鈑金噴漆后提車需注意什么？汽車鈑金噴漆，是汽車的面子工程，漆面上有一點(diǎn)瑕疵就能直觀地展現(xiàn)在人們眼中，而且通常情況下4s店或者維修廠的加工工藝再強(qiáng)，與原車相比還是會(huì)有一定的差異。那么作為消費(fèi)者，這方面該如何檢查，如何驗(yàn)收，接下來汽車大神給廣大車主詳細(xì)解析檢查驗(yàn)收時(shí)需要注意的事項(xiàng)。按要求規(guī)定顏色的的漆面兩道，進(jìn)出口設(shè)備外用面漆脂肪族酸聚氨酯面漆，

鈑金加工中噴涂噴塑常見問題及解決方案？工件邊緣底露，主要原因：①工件邊角太尖銳;②固化溫度低，粉末流化時(shí)間長;③粉末帶電性差，邊緣上粉少;④粉末熔融粘度太低;⑤粉末的膠化時(shí)間太長。解決措施：①噴涂前修理工件邊角，使成圓弧形;②適當(dāng)提高固化溫度(須注意粉末的耐溫性是否良好);③增加電壓，縮短噴嘴與工件的距離或適當(dāng)延長對(duì)邊緣的噴涂時(shí)間;④粉末廠必須修正配方;⑤粉末廠必須修正配方。

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